通用轴承经过特殊加工，在轴承相互紧密安装的情况下，任何组合都能获得规定的内部游隙、预载和平均载荷分布，不需要使用垫片等。

单个轴承的载荷承载能力不足时(使用窜缸混合气还---置方式)，或者承受共同载荷或双向作用的轴向载荷时(使用背对背或面对面配置方式)，使用配对轴承。

基本设计的轴承(不能作为通用的配组使用)，用于单一轴承的配置方式，基本设计的单列角接触球轴承主要应用于各位置只有一个轴承的配置，其宽度和---量为普通级公差。 因此，不适合紧密安装2个单列角接触球轴承。

在双列角接触轴承使用两轴承的宽端面，相对安装的过程之中，其的接触角线是沿着回转轴线的方向进行扩散的，这样子就能够增加其轴向跟径向的支撑角度的刚性，就使得双列角接触轴承的抗变达到一个比较大的范围。而有两轴承的窄端---对安装的过程之中，双列角接触轴承的接触角线会朝着回转轴线的方向收敛，而其他的成角线的高度会比较小，由于轴承的内圈会伸出圈外，所以当两个轴承的外圈被压紧到一块的时候，那么外圈原本存在的间隙就得以消。进而增加了角接触轴承的预加载荷。