1. 角接触球轴承的构成：

角接触球轴承由一个外圈，一个内圈和滚动体组成。其中内圈和外圈都是不对称结构，一面挡边高，而另一面挡边比较矮。接触线与径向平面呈40度接触角。

2. 角接触球轴承的承载力：

接触角与轴向承载能力有关，所以角接触球轴承的承载能力要远远大于深沟球轴承，但是另一个方向的轴向力不能承受，因为挡边比较矮，只能起到固定滚动体的作用。所以单列角接触球轴承能承受径向力和单方向的轴向力。

角接触球轴承的应用范围和案例：

角接触球轴承应用广泛，比如电力机械、矿山机械、动力传输、公路车辆等行业。

下面为大家介绍一个产品应用案例，离心风机会在引风或者排烟的工作过程中产生轴向力，而在停机时会产生一个反向轴向力，所以在定位端使用了o型布置的配对角接触球轴承，既可以承受双方向的轴向力，又可以承受较大的径向力，这种配对的角接触球轴承用在定位端的案例十分常见。

角接触轴承因其内外圈的滚道可在水平轴线上有相对位移，所以可以同时承受径向负荷和轴向负荷——联合负荷(单列角接触球轴承只能承受单方向轴向负荷，因此一般都常采用成对安装)。保持架的材质有黄铜、合成树脂等，依轴承形式、使用条件而区分。

角接触球轴承的温度（在运行中）通常逐渐升高，不应超过90℃。但由于夏季气温较高，轴承过热现象时有发生，大多是润滑---或游隙过大、转速过高引起的。需要针对具体问题采取具体措施。