但是，轴承组只能承受作用于一个方向上的轴向载荷。如果轴向载荷作用于相反方向，数控车床角接触轴承，或如果有复合载荷，就须增加一个相对串联配对轴承调节的第三个轴承。这种配置也可在同一支承处串联三个或多个轴承，但只能承受单方向的轴向载荷。通常，为了平衡和---轴的轴向位移，另一支承处需安装能承受另一方向轴向载荷的轴承。
双列角接触球轴承能承受较大的径向负荷为主的径向和轴向联合负荷和力矩负荷，---轴的两方面的轴向位移。
高速、小载荷的一般采用非金属保持架；低速、重载采用金属保持架；高温环境采用金属保持架；中温环境一般采用工程塑料保持架，一般尼龙保持架使用温度不能超过120度；
对于高速、耐磨、低温升、长寿命及高可用环境下可以使用混合陶瓷球轴承，东营数控车床角接触轴承，滚珠采用氮化硅陶瓷。
角接触球轴承预紧与组配
角接触球轴承预紧可以确定轴承的轴向和径向的位置，同时轴的跳动，提高轴承的刚性，防止轴向振动及由于振动造成的异响或噪音。
角接触球轴承的特点是能承载径向和轴向的联合承载，比一般轴承具有更高的承载性能，通过多套单列组配或者单套双列轴承使用，数控车床角接触轴承，在机床等精度设备中满足了高转速和高刚度的要求，被广泛应用于高速、---运行场合。
角接触球轴承配对形式有如下几种
面对面配置
面对面安装时，数控车床角接触轴承厂家，轴承的接触角线朝回转轴线方向收敛，其承载刚性较小，可以增加轴承的预加载荷。
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